我的金融科技帝国第1490章【传统燃油车就是智能机时代的诺基亚】

参与先行者体验计划的人，手续办理结束后，最快今天下午就能够提车上路，临时牌照什么的，星宇科技都给安排上了，主打一个高效率，高质量服务。

与此同时，网上的热度已经拉爆，星宇科技两款车已经霸榜了互联网热搜。

发布会结束不久，各大媒体纷纷报道，甚至还上了午间秧视新闻播报，可谓是牌面拉满。

各大媒体都是给了头版头条报道。

【万众期待的星宇电动车N系列轿车和U系列SUV车正式发布！】——《秧广网》

【星宇科技SCU-3和SCN-3正式发布，高端智能驾驶有望进入“奇点时刻”！】——《环球网》

【双王炸登场！星宇科技电动车今日正式发布，深度赋能科技智驾！】——《网晹新闻》

【星宇电动车正式发布！人气火爆，震撼登场！】——《天天资讯》

【星宇科技年度巨献，两款新能源车正式发布，一起回顾SCN-3和SCU-3的“高能黑科技”有哪些！】——《科技日报》

【震惊！这家科技巨头重磅发布王炸级新能源车，业内人士称几大造车新势力看后觉得天塌了！】——《UC头条》

媒体竞相报道，网上各大社交论坛、车圈论坛现在的话题都是星宇科技发布的这两款车，还有众多车主交流群，大家都在讨论，氛围异常火爆。

[很难想象这车最便宜的SCN-3轿车只要37个W，轿车的价格超跑级的驾乘体验，还有SCU-3最贵也就50个W，以前觉得中高端车不存在性价比和物美价廉一说，但星宇科技的N3和U3彻底打破了这种固有观念。]

[绝对的王炸级别，双王炸！]

[不是不想买，属实是买了就没存款了。]

[你起码能买得起，我也想来一辆N3，只不过囊中羞涩]

[我宣布，BBA这些外国牌子完了，燃油车合资车完了，30万以上的其它电动车牌子也完了，37万的SCN-3杀入战场绝对是嘎嘎乱杀的局面，50万的SCU-3在SUV车型里面也是嘎嘎乱杀的局面，其它牌子拿头竞争？]

[作为星宇科技的竞争者，确实很让人绝望，同行友商估计睡不着觉了(笑哭.jpg)]

[某鹏某想：这我还玩个集贸啊]

[什么BBA这些燃油车这下是真的要完犊子了，中高端市场星宇科技跟开了挂似的，低端市场还有个比雅迪，反正我是看不到传统燃油车还有什么活路(捂脸.jpg)]

[比雅迪：还好还好，跟星宇科技市场错位]

[呵呵，一个个的集体潮了，不过是花拳绣腿，中看不中用罢了。]

[哟，懂哥又出现了。]

[怎么老有这样的人，真是令人生厌。]

[因为他们没用过，不然怎么显得他们的车高贵呢？]

[手机里那些花里胡哨的功能对打电话也没什么用，你怎么还用？怎么不去买个功能机？]

[一两个花拳绣腿确实没用，几十上百甚至几百个花拳绣腿就很能提升用户体验了。]

[有没有种可能，当这些花里胡哨的功能出现在外国车上的时候，吹的也是这帮人。]

[自信点，把可能去掉。]

[这有什么好说的，就像当年手机圈智能机和功能机的区别，历史潮流任谁也阻挡不了，跟不上注定要被历史淘汰。]

[我就想知道当今世界相同价位有哪款车能打得过N3和U3？]

[当今世界？夸张了点]

[一点都不夸张，是你太自卑了。]

[我也想入手一辆，但是我确实买不起，20万还能咬咬牙，多了就算了。]

[20万左右的预算那就去买比雅迪呗。]

[很多人说没用，不就是被镁西方驯化了吗？目前来看，星宇科技和比雅迪都是实打实的让普通人也能享受到科技带来的美好，你想要有超跑级驾乘体验，买别的车没个几百万想都别想，但是SCN-3这车可以，你只需要不到37万就能获得超跑级驾乘体验，而且那些顶级超跑还没有智驾能力，还有很多N3独门绝技那些千万级超跑也没有。]

[传统燃油车就是智能机时代的诺基亚。]

[车内的各种变形属实帅炸，简直就是我的梦中情车啊，超级想入手一辆！]

周末，某二线城市。

昨天参加星宇科技发布会的袁喜才成功中签成为了4000位先行者体验计划的一员，当天下午他就顺利的从星宇科技总部提车，然后直接开车回到了自己所在的城市。

他中签的是一辆SUV，也就是纯电版本的SCU-3，价格是42.98万元，正好他就是想要这款车型。

袁喜才今天中午把车开到了他的公司，成为了他所在公司仅有的一辆星宇SCU-3车，这车让一下子就成为了公司的显眼包。

公司老板听说袁喜才提了一辆星宇SCU-3也很惊讶，花了43万块钱买一辆国产车还是电动车是他的老板无法理解的。

就在今天下午，袁喜才的老板带着好奇心开着他的宝马X7来到公司，打算将两辆车进行了一番对比。

下午16时许，袁喜才来到了公司，他的老板也开着刚刚不久买的宝马X7来到公司，在公司场外的一处空地除了他们两个之外，还有七八个公司里的人也都来围观。

此刻，袁喜才和他的老板正在进行两辆车的对比。

无论是星宇科技的SCU-3还是宝马X7，都是属于大型SUV车，可以说两车的尺寸大小是势均力敌的，甚至SCU-3的车身还要更长一些。

宝马X7的外观确实硬朗霸气，采用了上窄下宽的整体设计风格，一对尺寸巨大的双肾进气格栅仿佛在告诉别人它是宝马旗下SUV中最大的车型。