“感觉休息比上班还累!”
“要不从下个星期开始我代你休息,纯义务帮忙,免费代您受累,别问我是谁,请叫我活雷锋。”
“滚!~~~~”
“哎~~~~又得熬上五天!你说为啥这休息天过得那么快?!”
“我观你脸色憔悴,昨晚定是干了什么坏事,还不从实招来!”
“干你个头!”
“休息两天,睡了两天,越睡越困。”
“你那是睡得太多,睡觉的时间太长了,人反而不舒服。”离退休还有两年时间的铜工孙国华在保养组里工龄最长年纪最大,早年下放到四五农场做建筑工时从事的是高空作业,原本可以提前到五十五岁退休,完全是因为儿子还有一年才大学毕业。尽管公交职工的收入不高,但至少比退休金要多一些。
身体里的疲劳还没有消除半点,苦逼得下一个星期又要开始了!
——很多二十岁郎当的年轻人,应该对此深有感触。
人困马乏的星期一。
手瘫脚软的星期一。
“上个礼拜六你们做到几点?”犹如掐着秒表走进休息室的老顾一边泡茶一边回头问道。
“忘了看时间,反正差不多一个半小时就好了。”
“速度那么快?”五大三粗的汉子射来狐疑的眼神。
“w10b的前桥啊,老顾。你想我们做到几点?”
“w10b!那时间差不多。”
组长轻轻嘬了口茶,微微点着头,似乎是对新泡的茶叶味道颇为满意。
“老王,你妈妈难度来一次,休息天有没有带她出去兜一兜?”
“没有!本来想带我妈妈去北京路兜一兜,她不想去,后来就在我租的房子附近随便找了个小饭店吃了顿饭。”
“你妈妈这次来打算住几天?”
“还不知道咧!老家也没什么人,想让她长住下来,她不愿意,说不习惯。”
“老家没人了?”
“是啊,家里兄弟姐妹都出来了,老家的地今年刚刚给村里的生产队长承包了,一亩地两百块一年,二十几亩地只有两千多块钱!”
“那你可以不借给他的啊?”
“周围的地全叫他给租去了,我的地不借给他还能怎么办?”
“你们那里还有这种事?!”
“有什么办法呢!总比一分钱拿不到好。”
“现在这种事不是很正常。”
“现在的社会和老早以前真的不能比了,哎……”
“叭,叭叭……”刺耳的喇叭声回荡在早晨尚显空旷的修理车间内。
“开工了!开工了!”
下北公交分公司隶属于河西旧区公交总公司,其辖下的下北公交分公司修理一车间和二车间,包括总公司旗下的另一格分公司杨北修理车间都在这块据传被“国际人士”交口称赞誉为“远东第一大型公交枢纽”,面积接近一两百亩,刚建成不到两年的大型停车场中。
下北公交分公司两个新的修理车间总共占地六亩左右,楼顶最高处接近8米,最低的地方也要将近7米左右,从远处看上去仿佛一个连绵起伏的“山”字,在楼房的东西两侧,也就是山的两面分别是二层小楼如同孪生儿般遥相呼应。
两个车间被一堵高大的围墙隔开,在围墙正中的位置开着一扇一次仅容两人行走的小门,每个车间都有十根地沟道,地沟道两两相对。
“地沟道”,顾名思义,像道路一样的地沟——专门为了能更好更安全的检查公共汽车底盘以及放置重型顶泵而建造的地道。这种地沟道一般的长度在15米左右,宽度不及1米,高度在1.2米上下。
刘夏还清楚记得刚搬进新场地时,自己那叫一个唏嘘啊!
不止一次露天被淋成落汤鸡的记忆,之前旧场地简陈旧陋总共只有四根地沟道,还有两根地沟道是露天的恶劣环境。
不堪回首啊!;