日月永在 第六百二十一章：北京站通车

    对山东的事做完批复之后，朱允炆就转移了自己的注意力，他现在也没太多的功夫去关心山东是否存在贪腐和其他见不得光之类的事情。

    因为，北京站已经竣工，到了揭幕发车的日子。

    这才是中国历史的里程碑。

    跟京津列车通轨比起来，山东的事情也就自然不值得刻意去提及了，何况，对于山东的事态，朱允炆还有更重要的安排，需要时间去发酵，去暗蕴更大的动静。仓促间，急切不得。

    北京站坐落在临近东城的甲辰区，这里临近承天门广场，毗邻京中人口密集的城中十二区，因此为了这次选址动工，北京府上下还是忙活了很久才完成动迁工作。

    建造反而是简单许多，也没有出太多的风波，靠着一大批劳工的努力，仅三个月，新的交通运输部就完成了北京段的铁路铺设并且顺利和天津段实现接轨。

    皇明四十三年的六月，恰是通车启动的日子。

    六个月，不多不少，邝奕和早先跟朱允炆这里保证的时间，准时准点的完工。

    等朱允炆到的时候，北京站已经云集了半个北京城大几十万人，站前广场更是请了戏班和鼓乐队，让朱允炆还真有一种‘锣鼓喧天、鞭炮齐鸣’的热闹感。

    “百姓们都是来看热闹的。”

    许不忌也早早赶来了现场，朱允炆的车辂一到，他便早早的候着接驾，一脸笑意的汇报着一些基础的情况。

    “这番京津通车，计划了三个班次的车运，分别是两班货运和一班客运，因为平津港眼下的主要作用还是为北京提供物资的支持，所以交通部做规划的时候，还是以货运为主，客运的需求量计划并不大。”

    朱允炆听的频频点头，君臣两人一路畅通无阻的进入到车站内部，在两道满满的迎接人群中走向月台，这个位置，一趟列车如钢铁长龙般，已经静静的趴伏在铁轨上。

    “都准备好了？”

    列车旁，莫成也在，跟列车比起来，他才是今日真正的主角。

    面对朱允炆的发问，莫成应了一声：“陛下放心，一切都安排妥当，昨日我们安排了两次试车，今天也做了检修，确定可保通车仪式的顺利进行，应不会出现安全和其他问题。”

    得到了莫成的肯定答复，朱允炆兴致颇高，迈脚就打算走进车厢，结果又被莫成喊住。

    “陛下且慢，这列车虽说应不会有问题，不过毕竟是新物，为求防患于未然，陛下万金之躯还是...”

    他话都没有说完，朱允炆已经不管不顾的走进了车厢。

    这一刻，什么未知的危险，什么防患于未然对朱允炆来说都不重要。

    也确实不重要。

    这一天，朱允炆已经等了二十三年，等了八千多个日夜，现在，便是连一分一秒朱允炆都等不下去了。

    只要能坐着这趟列车抵达平津，能真切的感受到这钢铁造成的脉搏跳动，那么，就算是有意外，对朱允炆来说也都不重要。

    莫成拦不住，硬着头皮跟上去，列车外，许不忌唤来纪纲：“决不允许出现任何意外，你知道吗。”

    一身戎装的纪纲满脸自信抱拳：“请阁老放心，真若是列车出现了无法停驻的情况，便是往铁轨里扔劳工，末将也能把这趟车给稳稳当当的停下来，不让陛下伤一根毫毛。”

    “嗯。”许不忌这才满意点头：“陛下等今天等了太多年，咱们做臣子的，一定要让这一天圆满的收官，决不能有瑕疵。若君父今日留憾，我等臣子，虽死亦为终身之耻。”

    交代罢了，许不忌也迈足入车厢，纪纲守在车外没有跟进去，而是掏出怀表开始掐时。

    时间走向上午九时的那一刻，纪纲才扬旗。

    “发车！”

    一声令下，车头处开始缓缓飘出滚滚白烟，这条趴伏在黑色铁轨上的钢铁巨龙，开始抖动起来，同时发出哐哐刺耳的声音。

    经过足足有一分钟之久的抖动，这趟原地颤动的列车终于缓缓移动起来。

    车站两道，守护着的锦衣卫和戍备集团军战士也开始迈开脚步，护着列车移动。

    他们将随这趟列车一路走到平津。

    一次百里行军的大拉练。

    而在车厢内，朱允炆也感受到了列车的颤抖和移动，当窗外的风景开始向后移动的那一刻，朱允炆笑的很舒心。

    真的，动起来了。

    二十三年前，他从来没有想过有朝一日，自己会在这个时空坐上火车。

    但他仍能记得那一天，一个叫莫成的年轻人兴致冲冲的找到自己，说他觉得，蒸汽既然具备推动力，是可以沿着这条路去摸索的。

    “陛下。”

    朱允炆发呆了许久，一旁守着的莫成才敢大着胆子唤上一句，将失神微笑状态中的前者唤醒。

    “朕失态了。”

    车厢内的几人都摆手：“夙愿得偿，难免使人开怀失神，臣等亦是对此神物惊叹不已，便是昨日试车，臣等呆愕之余更是大呼小叫丑态百出，那叫一个坐井观天。”

    对于几人的吹捧，朱允炆无声的笑笑，看向莫成询问道：“这趟车的载客情况如何？”

    后者忙回答：“今日通车为求安全，只加挂车厢三节，每节可载人二十。”

    载运量比早前科学院的原定数据少了不少，不过倒也是情有可原。

    计算数据拉到是百姓和工人，实际上通车拉的是皇帝啊。

    当然是以安全做第一位了。

    不过拉的少，跑得自然便快，等到列车完全跑起来的时候，朱允炆能够清晰的看到两侧风景掠后的速度越来越快。

    “当年苏秦留下了走马观碑的故事，今日朕坐这列车，可是做不到这般水准啊。”

    当列车经过一处小庙，看着擦肩而过庙门口立着的石碑，朱允炆感慨了一句：“朕只觉眼前一过，却是连个大概都没看到，就过去了，还谈何记下碑文。”

    几人都面带微笑的纷纷应和。

    实际上，朱允炆此话多少还是沾了点夸大的成分。

    虽说这趟京津线跑得不慢，但顶多也就在一个时辰四十里左右，换下来，一个小时也就不到十公里，同成年人的慢跑差不多，远达不到跑马的速度。

    不过，北京离平津才多远啊。

    也就三个时辰左右，中间朱允炆在车厢里吃了顿简餐，同几人喝茶闲聊的功夫，列车便又响起哐当哐当的声音，伴随着一阵摇晃抖动后停下。

    车厢门被从外打开，一身戎装的纪纲走了进来。

    他从北京快马奔驰到平津，速度可比这列车快多了。

    “陛下，平津站到了。”

    不用纪纲说，朱允炆已经透过窗户看到了车外月台上站着的无数平津官员。

    点点头，起身走出列车，那一刻，山呼声响起。

    “恭贺君父圣驾临平津！”

    通车仪式进行的很顺利，三个时辰，仅仅三个时辰，朱允炆已经从北京，抵达平津！

    没有任何意外，也没有任何不适。

    虽然速度还很慢，但这却是实打实的人类历史上，第一次纯靠机械力实现的将人进行的百里转移！

    瞬息间空间变换。

    走时北京，到时平津。

    这一天，是皇明四十三年六月初七。

    盛夏炎炎，骄阳煌煌。

    一如这个国家，一如这个民族。

    璀璨的令人无法直视。